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                “渝新欧”带来中哈物流合作新期待
                发布时间:2013/11/27
                渝新欧国际铁路联运大通道(简称渝新欧”)为契机,中国与哈萨克斯坦看到双方在沟通欧亚方面的物流合作新期待。

                渝新欧是重庆至欧洲国际铁路大通道,沿线经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终点是德国杜伊斯堡,全长11179公里。横跨六国、为渝 新欧沿线城市寻找新商机的感知中国·穿越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体特别行动自驾采访车队1416日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳驻扎。

                中国驻哈萨克斯坦大使馆经济商务参赞杨修敏接受记者采访时说,渝新欧这一新的欧亚大通道的建立对重庆走出去,与该铁路沿线国家发展友好合作 关系,特别是经贸合作关系有十分重要的意义。该通道的建设也是哈萨克斯坦的积极愿望。因为身处内陆的哈萨克斯坦要发展亦必须走出去,而中国就是其最便 利的通道,可以通过中国走向太平洋、东南亚和东亚国家,如日本、韩国、泰国。哈萨克斯坦把发展过境运输作为发展经济的重要举措之一。

                我接触到的哈萨克斯坦高层都对渝新欧寄予厚望,杨修敏透露,有渝新欧成功运行的例子在先,哈萨克斯坦还希望打通以中国广州为起点,经过新疆霍尔果斯口岸到达俄罗斯的铁路运输渠道。

                哈萨克斯坦方面一直致力于提高渝新欧等中国班列的过境效率,提供更好的服务。哈萨克斯坦方面透露,参与渝新欧运营的哈萨克斯坦企业已经在这条新线路上实现盈利。

                哈萨克斯坦铁路公司旗下成立不足一个月的KTZ快运公司负责哈萨克斯坦铁路、公路、航空、海运的物流经营。KTZ快运的总裁巴甫扎尔·叶鲁巴依耶夫 告诉记者,该公司将为渝新欧寻找新的货源,以增加班列数量。他们正在研究重庆的产品类别,分析其潜在的国际销售市场,如可往中亚等方向运输,哈萨克斯坦就可以提供相应的物流服务。

                巴甫扎尔·叶鲁巴依耶夫透露,其公司期待与中国铁路、物流的部门和企业展开合作,并将在中国设立办事处。


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